搜索
>
搜索
新闻中心

市域(郊)铁路成都至眉山线工程可研获批,开工在即!

2022-08-29

转载自盾构时代微信公众号


2022年8月23日,市域(郊)铁路成都至眉山线工程可行性研究报告获得四川省发展和改革委员会批复,标志着成眉线工程将进入全面开工建设阶段。
成眉线主线线路连接成都市天府新区直管区和眉山市区,串联成都科学城片区、天府文创城、眉山市视高片区、乐高乐园、黑龙滩天府生态片区、岷东新区西片区至眉山市区,起于红莲站,与16号线、19号线换乘,止于眉山东站。线路主要沿嘉州路-益州大道南二段-天府大道眉山段-文忠街敷设,呈东北~西南走行。
市域(郊)铁路成都至眉山线工程线路全长约59公里,其中成都范围内长度约19公里,眉山范围内长度约40公里;设计时速160km/h;全线共设红莲站、秦皇寺站、兴隆湖西站、煎茶站、文创城站、视高站、南天府公园站、乐高站、黑龙滩站、岷东新区站、眉山北站、音乐广场站、眉山东站13座车站,其中高架站8座,地下站5座。设高崩村车辆基地1座;眉山北停车场1座、主变电所2座、控制中心1座。

      市域(郊)铁路成都至眉山线工程是对接成都市域线网的重要交通基础设施,是眉山与成都同城主通道。建成后将有效缩短成都至眉山的时空距离,促进成眉两地间产业、人口及各类生产要素的高效集聚,强化成都的中心城市带动作用,对提升成都市核心能级,推动成渝地区双城经济圈建设及成德眉资同城化发展具有重要意义。



免责声明

本文由四川能投金石重型装备租赁有限公司转载


      本公司网站所收集的部分公开资料来源于互联网,转载的目的在于传递更多信息及用于网络分享,并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责,也不构成任何其他建议。本站部分作品是由网友自主投稿和发布、 请替换付费标签内内容 编辑整理上传,对此类作品本站仅提供交流平台,不为其版权负责。如果您发现网站上有侵犯您的知识产权的作品,请与我们取得联系,我们会及时修改或删除。